As pistas de corridas sempre foram fundamentais para o desenvolvimento da indústria automotiva.
São nelas que as fabricantes mostram toda sua força, tecnologia, potencial de inovação e surpreendem o mundo.
Entre as diversas competições do tipo existente, poucas são tão ricas em história como a lendária 24 Horas de Le Mans.

Fonte: Rep. do site Experience Le Mans. Poster oficial das 24hr de Le Mans, 1959 –
Disputada há nove décadas, a prova de resistência realizada no Circuito de La Sarthe, França, desde 1923, presenciou grandes duelos entre carros, pilotos e montadoras.
Confira abaixo algum dos modelos que fizeram história nesta que é a maior corrida do mundo!
24 Horas de Le Mans: Carros Históricos
Jaguar D-Type:
A companhia inglesa reconhecida pela cor verde também fez história nas 24 horas de Le Mans.
O Jaguar D-Type estreou nas pistas em 1954 e foi projetado utilizando o mesmo motor seis cilindros em linha com 3,4 litros de seu antecessor, o C-Type.
Seus grandes diferenciais eram a carroceria em alumínio que unia leveza e aerodinâmica e a estrutura inovadora do tipo monocoque.
Somados a potência 245 cv, o D-Type garantiu um segundo lugar em seu ano de estreia seguido de um tri-campeonato (1955, 1956, 1957).
Vale ressaltar ainda em 1957, as quatro primeiras posições foram do modelo, garantindo seu lugar na história.
Ferrari Testa Rossa:
As pistas de corrida estão presentes no DNA da Ferrari desde o início de suas atividades e a montadora conta com inúmeras participações em Le Mans.
Ao total foram 9 vitórias, sendo seis delas em sequência entre 1960 e 1965.
O modelo responsável por iniciar essa sequencia invejável? A Testa Rossa, vencedora em 1958, 1960 e 1961.
Derivada da Ferrari 250 de rua, a Testa Rossa fez história e é um dos modelos mais icônicos dos italianos.

Fonte: Reprodução do Site smiths-instruments. Le mans 24hr winners 1960 to 1969
Ford GT40:
A história do Ford GT40 está intrinsicamente relacionada com a Ferrari.
O ano era 1963 e embora colecionasse sucesso nas pistas os italianos não estavam em boa situação financeira.
Henry Ford II deslumbrou a chance de aumentar o poderio de sua empresa e de colocar um carro nas 24 horas de Le Mans e fez uma proposta de compra para Enzo Ferrari.
Tudo caminhava para a aquisição quando em uma reviravolta, Enzo mudou de ideia;
Ford, porém, não desistiu de seu desejo de correr na lendária prova e procurou a parceria de Carroll Shelby para desenvolver seu carro.
O Ford GT40 é uma das maiores lendas do automobilismo, vencendo às 24 Horas de Le Mans de 1966 a 1969.

Fonte: Reprodução do site Digital Trends. Meet the Ford GT40 that won Le Mans in 1966, and became a legend
Na vitória de 1967, o piloto Dan Gurney inaugurou a tradição do banho de champanhe.
Porsche 917:
A Porsche é a maior vitoriosa da história das 24 horas de Le Mans. São 19 títulos no total.
E tudo começou com o 917, o Turbopanzer, o primeiro modelo dos alemães a conquistarem a primeira posição.
O 917 ficou marcado na história do automobilismo pela sua velocidade, violência e potência.
O primeiro motor utilizado nessa máquina foi um flat-12, aspirado a ar, que quase alcançava os 600 cv.
Em sua versão turbinada, o modelo quase atingia os 1.000 cv de potência. Um monstro das pistas.
Há quem considere o 917 como o melhor exemplo de tudo aquele que envolve as corridas de automóveis e em especial às 24 Horas de Le Mans.
https://www.youtube.com/watch?v=hLhGKNT08xA
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Até a próxima!