4 carros que marcaram época nas 24 Horas de Le Mans

As pistas de corridas sempre foram fundamentais para o desenvolvimento da indústria automotiva.

São nelas que as fabricantes mostram toda sua força, tecnologia, potencial de inovação e surpreendem o mundo.

Entre as diversas competições do tipo existente, poucas são tão ricas em história como a lendária 24 Horas de Le Mans.

Fonte: Rep. do site Experience Le Mans. Poster oficial das 24hr de Le Mans, 1959 –

 

Disputada há nove décadas, a prova de resistência realizada no Circuito de La Sarthe, França, desde 1923, presenciou grandes duelos entre carros, pilotos e montadoras.

Confira abaixo algum dos modelos que fizeram história nesta que é a maior corrida do mundo!

24 Horas de Le Mans: Carros Históricos

Jaguar D-Type:

A companhia inglesa reconhecida pela cor verde também fez história nas 24 horas de Le Mans.

O Jaguar D-Type estreou nas pistas em 1954 e foi projetado utilizando o mesmo motor seis cilindros em linha com 3,4 litros de seu antecessor, o C-Type.

Fonte: Reprodução do site Simanaitis Says – 1954 Le Mans. A Duel In The Rain – Jaguar D-Type 1954

Seus grandes diferenciais eram a carroceria em alumínio que unia leveza e aerodinâmica e a estrutura inovadora do tipo monocoque.

Somados a potência 245 cv, o D-Type garantiu um segundo lugar em seu ano de estreia seguido de um tri-campeonato (1955, 1956, 1957).

Fonte: Reprodução do site 365 days of motoring – The Jaguar D-type won Le Mans for the second time.

Vale ressaltar ainda em 1957, as quatro primeiras posições foram do modelo, garantindo seu lugar na história.

Ferrari Testa Rossa:

As pistas de corrida estão presentes no DNA da Ferrari desde o início de suas atividades e a montadora conta com inúmeras participações em Le Mans.

Ao total foram 9 vitórias, sendo seis delas em sequência entre 1960 e 1965.

O modelo responsável por iniciar essa sequencia invejável? A Testa Rossa, vencedora em 1958, 1960 e 1961.

1958 Le Mans 24 hours, Le Mans, France. 22 June 1958. Olivier Gendebien (right) and Phil Hill (Ferrari 250TR), 1st position. World – LAT Photographic

Derivada da Ferrari 250 de rua, a Testa Rossa fez história e é um dos modelos mais icônicos dos italianos.

Fonte: Reprodução do Site smiths-instruments. Le mans 24hr winners 1960 to 1969

Ford GT40:

A história do Ford GT40 está intrinsicamente relacionada com a Ferrari.

O ano era 1963 e embora colecionasse sucesso nas pistas os italianos não estavam em boa situação financeira.

Henry Ford II deslumbrou a chance de aumentar o poderio de sua empresa e de colocar um carro nas  24 horas de Le Mans e fez uma proposta de compra para Enzo Ferrari.

Tudo caminhava para a aquisição quando em uma reviravolta, Enzo mudou de ideia;

Ford, porém, não desistiu de seu desejo de correr na lendária prova e procurou a parceria de Carroll Shelby para desenvolver seu carro.

O Ford GT40 é uma das maiores lendas do automobilismo, vencendo às 24 Horas de Le Mans de 1966 a 1969.

Fonte: Reprodução do site Digital Trends. Meet the Ford GT40 that won Le Mans in 1966, and became a legend

 

Na vitória de 1967, o piloto Dan Gurney inaugurou a tradição do banho de champanhe.

Porsche 917:

A Porsche é a maior vitoriosa da história das 24 horas de Le Mans. São 19 títulos no total.

E tudo começou com o 917, o Turbopanzer, o primeiro modelo dos alemães a conquistarem a primeira posição.

Fonte: Reprodução do site Le Mans Slot – Porsche 917 Le Mans

O 917 ficou marcado na história do automobilismo pela sua velocidade, violência e potência.

O primeiro motor utilizado nessa máquina foi um flat-12, aspirado a ar, que quase alcançava os 600 cv.

Em sua versão turbinada, o modelo quase atingia os 1.000 cv de potência. Um monstro das pistas.

Fonte: Reprodução do site Le mans Slot – 24 heures du Mans 1969 – Porsche 917

Há quem considere o 917 como o melhor exemplo de tudo aquele que envolve as corridas de automóveis e em especial às 24 Horas de Le Mans.

Curtiu nossa lista de modelos que se tornaram lendas no Circuito das 24hr de Le Mans? Acredita que outros também mereciam esse título? Conte para nós nos comentários!

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Até a próxima!

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